AVTIX.RU
Главная » 2009 » Октябрь » 17 » Немного об Audi RS5(АУДИ РС5)02:01 Немного об Audi RS5(АУДИ РС5) |
 При создании RS базу шасси A5 конструкторам пришлось качественно перетряхнуть.
Передняя колея стала заметно (на 120 мм) шире, а в подвеске появились новые
принципы настройки. На смену штатной тормозной системе пришла
карбоно-керамическая, подобно как на R8, старую отправив на заслуженный отдых. В
экстерьере о звериной мощи RS5 недвусмысленно и конкретно возвещают 19-дюймовые
легкосплавные диски в сочетании с низкопрофильной резиной, в довес внешнему
силуэту в соответствующем стиле экстерьер выдержан светодиодной оптикой и более
визуально агрессивными бамперами. Зато конструктора решили не высвобождать ваши
руки и перебирать ручку коробки передач (на RS5), похоже, надо будет
самостоятельно – КПП в 6 ступенек в механическом исполнении.Освежив опыт разработок, конструкторы взялись за крутящий момент «движка» обуздав его прыть, загнав его под контроль. RS5 первый раз за всю насыщенную историю Audi приобрела полный привод с задатками похожими на интеллект. Мозг – это система электронного распределения QTV (quattro torque vectoring) будет жестко регламентировать подачу тяги на каждое из четырех колес. А в итоге? Необходимый угол поворота — с избытком или нейтральный смотря по моменту. Каким образом? Этому поспособствуют электромагнитные муфты, включаемые системой с учетом данных, получаемых с датчиков частоты вращения ABS. Пока остается только ждать RS5 поскольку появится она в продаже, скорее всего ближе к 2010 году. И учитывая, что цена ее будет наверняка за сотню тысяч американских денег, есть еще время поскрести амбары и сусеки, карманы… |
|
|
| Всего комментариев: 1 | ||
| ||
классный музон