AVTIX.RU
Главная » 2009 » Октябрь » 17 » Уход за автомобилем-как сохранить первозданный вид автомобиля01:33 Уход за автомобилем-как сохранить первозданный вид автомобиля |
 Внешность транспортного средства является одним из основных факторов, которому
будущий обладатель придает большой смысл при выборе автомобиля. Чтобы предельно сохранить первозданный вид транспортного средства и наслаждаться им как можно продолжительнее, советую систематически ухаживать за кузовом и салоном своего железного коня. В наших погодных условиях, когда автомобиль ежедневно подвергается разрушающему воздействию факторов загрязненной атмосферы городов, солевых ванн и «обстрелу» щебенкой на дорогах, точный и систематический уход максимально немаловажен: когда придет время продавать автомобиль, цена его благодаря этому будет гораздо выше. Пара квалифицированных консультаций позволит вам сберечь «здоровый вид» автомобиля. Огромное количество заваренных сваркой трещин, перекрытия и щели образовывают подходящие условия для проникновения влаги и образования грязи, главных ключей коррозии, а тонкая (0,5—0,7 мм) листовая сталь, из какой делают кузова, делается идеальной «пищей» для алчного чудовища. подходящее условие для развития коррозии создают: • повышенное напряжения и вибрации несущих кузовов; • появление многочисленных хитрых конструкций с невидимыми полостями — идеальными накопителями сырости и грязи; • различные декоративные примочки, часто без малейшего вкуса напичканных на кузов автомобиля (контакт этого «ДЕКОРА» с кузовом является центром коррозии метала); • качество металлоконструкций, где каждая пора при доступе конденсата является микроэлементом; • окружающая среда с максимальным преобладанием продуктов горения топлива и двуокиси серы, и именно она взаимодействуя с влагой, образует всеми известную разрушительницу серную кислоту. Важное условие сохранение срока службы автомобиля — со дня приобретения и в течение всего эксплуатационного срока службы содержать его в порядке и чистоте. Регулярная обработка дает шанс продлить век вашему транспортному средству во вред его многочисленным противникам. Чтобы эффективно противодействовать, необходимо учитывать слабые и сильные стороны врага. Прежде чем дать пару дельных советов, как обрабатывать, чистить автомобиль, поясню пару слов о загрязнениях. Загрязнения — это сложные химические комбинации из сажи, газа, микроэлементов, частей битума, синтетических смазок и масел. Исследованиями спецов выявлено, что крайний слой в состав которого входит свободно прилипшие частицы силикатов, перемешанных с биологическими веществами. Данный слой легло смыть теплой водой. Другой слой — остатки газов автомобилей, копоти, крупиц битума, жирных веществ и насекомых. Их можно отмыть при помощи специальных шампуней. Третий слой несет в себе продукты окисления трущихся и консервирующих средств и элементы разрушенного лакокрасочной поверхности. Четвертый, слой представляет собой части пигмента, оцепленные независимыми частицами, выделившимися из химических смол. Эти слои можно удалить при применением абразивных паст или помощи химии. Учтите, ваш железный конь не должен длительное время ждать, когда его помоют, тем более при продолжительной езде по сырой и грязной дороге. Грязь очень каварна, она может пробраться в краску и причинить покрытию колоссальный вред, последствия которого могут быть плачевные! Однако мыть транспортное средство необходимо по не хитрым правилам. Кузов лучше всего мыть прохладной или теплой водой с добавлением авто шампуня. Некоторые пытаются мыть автомобиль струей воды под давлением. Не рекомендую следовать их примеру, потому что так мыть вредно для краски. Вредна и другая мера, когда очень аккуратный автолюбитель, краснея выехать на грязном автомобиле, быстренько, без воды пытается стереть грязь тряпкой. Самый лучший вариант мытья транспортного средства являются: шланг одеть на водопроводный кран; в емкости развести 5—6 литров моющего раствора, для мытья подойдет кисть с мягким ворсом, потому что ткань или губка могут задерживать мелкий мусор, который непременно оставит царапины. Для начала нужно сильно намочить грязный кузов автомобиля водой из шланга, при этом гряз размягчается и с легкостью смоется; всегда следует начинать с крыши, кистью или щеткой наносим моющее средство, при этом не забываем смачивать поверхность водой; необходимо хорошо смыть следы шампуня, в противном случае пена авто шампуня, подсохнув, будет не благоприятно действовать на покрытие кузова. После того как помоете своего железного коня следует вытереть его насухо. Потому что вода, когда высохнет, оставит следы. Еще капли очень опасны, если на улице солнечно, они будут работать как линзы нагревать и сжигать краску. Но бывают случаи, когда просто необходимо использовать струю воды под давлением! Дело в том, что зимой дороги посыпают солью. Струя воды —средство для борьбы с разъеданием кузова солью. хорошенько промойте, арки задних и передних колес и днище! |
|
|
| Всего комментариев: 0 | |
