Продажа Skoda Octavia (2000) - Москва
| Год выпуска: | 2000 |
|---|---|
| Тип кузова: | Универсал |
| Пробег: | 86000 |
| Объем двигателя: | 1600 |
| Город: | Москва |
Контакты:
| Имя: | По машине |
|---|---|
| Мобильный: | -964-560-2992 |
| e-mail: |
Дополнительно:
Автомобиль в отличном состоянии.куплена у официального дилера.кузов,двигатель в идеальном состоянии,автомобиль не требует абсолютно никаких вложений.автомобиль по бездорожью не ездил, антиблокировочная система (abs), бортовой компьютер, кондиционер (да), легкосплавные диски, cd, обогрев зеркал, обогрев сидений, охранная система, подушки безопасности (фронтальные), рег-ка сиденья водителя (по высоте), рег-ка сиденья пассажира (по высоте.
| Характеристика: | |
| Состояние: | Хорошее |
|---|---|
| Привод: | Передний |
| КПП: | Механическая |
| Руль: | Левый |
| Таможня: | Растаможен |
| Наличие: | В наличии |
Комплектация:
Легкосплавные диски
Круиз-контроль
Датчик света
Система курсовой устойчивости (ESP)
Антипробуксовочная система (ASR)
Кондиционер: Есть
Антиблокировочная система (ABS)
Магнитола: CD
Обогрев руля
Омыватель фар
Охранная система
Салон: Велюр
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления: Электроусилитель
Электрозеркала
Электростеклоподъемники: Передние
|
||||||
|
|
Долгопрудный – это один из ближайших соседей Москвы. Всего 18 км (4 км от МКАД) отделяют жителей этого города от столичной жизни, поэтому неудивительно, что многие из них работают и учатся в Москве.
|
Fiat – это один из самых популярных автомобилей в России. С точки зрения этой компании, идеальная компоновка легкового автомобиля была создана самой компанией в 1981 году.
|
|
Большинство автолюбителей с недоверием относятся к отечественному автопрому, не без оснований полагая, что подержанная иномарка лучше нового ВАЗа. Безопасность на дороге зависит от надежности и исправности машины.
|
Надёжнее всего покупать такой же радиатор на авто, какой и был у вас изначально установлен на автомобиле, так как он рекомендован производителем данной марки авто.
|
|