Продажа легковых автомобилей Porsche на CAR-77.RU

Фердинанд Порше родился в 1875 году. До организации собственной фирмы он сотрудничал со многими компаниями, среди которых Lohner, Austro-Daimler и Daimler-Benz. Благодаря талантливому конструктору создавались новые автомобили. И только в 1931 году, когда Порше уже было 56 лет, он открывает свое конструкторское бюро Dr. ing. h. c. F. Porsche GmbH.

Довольно длительный период времени бюро выполняло чужие заказы, в том числе и заказ германского правительства, в результате которого появился знаменитый Volkswagen Beetle. Мечта гениального конструктора о создании собственного автомобиля Порше реализовалась лишь в 1939 году. Модель Porsche 64 во многом была похожа на Beetle.

В годы войны конструкторское бюро занимается вооружением немецкой армии. Именно здесь был создан известный танк "Тигр". После поражения фашистской Германии этот факт стал причиной ареста Фердинанда Порше, который больше года провел в заключении.

Компанией во время отсутствия Фердинанда руководил его сын Ферри Порше. Уже к 1948 году появился спортивный автомобиль Porsche 356, способный развивать скорость до 135 км/ч. Красивая и быстрая машина понравилась покупателям, модель поступила в серийное производство. Именно на ней в 1952 году была поставлена знакомая нам эмблема.

Фердинанд Порше старший умер в 75 лет, его компания переехала в местечко Цуффенхаузен. Уже здесь в 1953 году была выпущена Porsche 550 Spyder, которая победив в мексиканской гонке Carrera Panamericana, принесла фирме известность.

Практически легендарная модель Porsche 911, сконструированная Александром Порше, была представлена миру в 1963 году. Почти 10 лет она была лидером производства. Лишь после объединения в 1972 году Volkswagen, Porsche и дизайн-бюро в акционерное общество Porsche AG, появилась переднеприводная модель 911S Turbo. Но новые машины не понравились покупателям, фирма понесла убытки, а модернизированный Porsche 911 вновь вернулся в 1981 году.

Новая гоночная модель Porsche 959 не раз побеждала на чемпионате мира по ралли, но поправить финансовое положение компании не могла. Только в 90-х годах, когда была создана модель Porsche Boxter и Porsche Carrera 996, популярность вновь вернулась к компании. Еще одним доказательством этого стал выпуск в 2002 году внедорожника Cayenne.